Autohersteller wie BMW, GM und Mercedes erheben monatliche Gebühren für höhere Geschwindigkeiten, Sitzheizung und mehr
Der republikanische Abgeordnete Jim Jordan aus Ohio äußert sich zu den „Twitter-Dateien“ in „The Story“.
Fast jedes neue Auto ist heutzutage wirklich ein Computer auf vier Rädern. Und so wie ein Computer durch das Hinzufügen kostenpflichtiger Apps und kostenloser Betriebssystem-Updates leistungsfähiger wird, entwickeln sich auch Autos in diese Richtung.
Ein Autohersteller erhebt eine monatliche Gebühr, mit der Sie Ihr Auto mit einem Schlüsselanhänger ver- und entriegeln können! Mehr dazu weiter unten. Optionale Extras gibt es schon seit den Anfängen des Automobilverkaufs, aber abonnementbasierte Dienste sind relativ neu.
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Ihr Auto ist möglicherweise älter. Auf den ganzen Schnickschnack müssen Sie nicht verzichten. Tippen oder klicken Sie auf High-Tech-Upgrades, die Sie an einem älteren Modell vornehmen können.
Wenn Sie auf der Suche nach einem neuen Auto sind, müssen Sie sich vor Abschluss eines Kaufvertrags über die Abonnementkosten informieren.
Mercedes
Autohersteller wollen von uns mehr Leistung oder sogar die grundlegendsten Funktionen verlangen. Ein typisches Beispiel: Mercedes-Benz verlangt von seinen Besitzern von Elektroautos 1.200 US-Dollar pro Jahr, um etwas schneller zu fahren.
Mit dem teuren Software-Upgrade „Acceleration Improve“ sind Sie eine Sekunde schneller von null auf 60 Meilen pro Stunde. Es ist für die Mercedes-EQ-Reihe von Elektrofahrzeugen verfügbar.
Die deutsche Luxusautomarke verlangt von deutschen Käufern außerdem 576 US-Dollar pro Jahr für die Hinterradlenkung des EQS. Diese Funktion reduziert den Wendekreis des Fahrzeugs und hilft so in engen Kurven und beim Einparken. Während dies bei in den USA verkauften EQS-Fahrzeugen Standard ist, könnte es ein Zeichen für die Zukunft sein.
Bleib sicher: In den letzten sechs Monaten wurden über 5 Millionen Autos zurückgerufen. Überprüfen Sie, ob Ihr Gerät auf der Liste steht.
Ein Mercedes-Benz AMG-Wagen, gesehen am Mercedes-Benz-Stand während der 39. Thailand International Motor Expo in Nonthaburi. (Foto von © Peerapon Boonyakiat/SOPA Images/LightRocket über Getty Images)
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Audi
Mit dem „Functions on Demand“-System von Audi können Fahrer Abonnements für neue Funktionen wie Smartphone-Funktionalität über das Display des Autos, Einparkhilfe und dynamische Außenbeleuchtung erwerben.
Die Zusatzfunktionen können monats- oder jahresweise bezahlt werden und sind für die Modelle e-tron, A4, A5, A6, A7, Q5, Q7 und Q8 verfügbar. Sie können wählen, was Sie wollen. Die Navigation kostet beispielsweise 849 $ pro Jahr. Das dynamische Beleuchtungspaket kostet 260 $ pro Jahr. Die Pläne werden derzeit in Europa umgesetzt, und es würde mich nicht überraschen, wenn sie auch in den USA ankommen würden
Inzwischen sind Connect Prime und Connect Plus von Audi hier in den USA ab 36 US-Dollar pro Monat oder 365 US-Dollar pro Jahr erhältlich und bieten verbesserte Navigation, Spracherkennung und WLAN.
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BMW
BMW sorgte für Aufsehen, als es in anderen Ländern eine monatliche Gebühr von 18 US-Dollar für Sitzheizungen ankündigte. Es gibt auch ein Upgrade des Fernlichtassistenten, der die Scheinwerfer für 8 US-Dollar pro Monat automatisch heller oder dimmt.
Der Autobauer hatte zuvor versucht, den Käufern 80 US-Dollar pro Jahr für den Zugang zu Apple CarPlay in Rechnung zu stellen. Nach vielen negativen Rückmeldungen verwarfen sie den Plan.
In den USA bietet BMW ConnectedDrive Upgrades Premium-Funktionen durch Software-Uploads. Sie können eine Dashcam-Funktion für 19 US-Dollar pro Monat oder 430 US-Dollar für die gesamte Fahrzeuglebensdauer erwerben.
Der kompakte Cabrio-Sportwagen Z4 Roadster wird am 9. Januar 2020 auf der Brussels Expo in Brüssel, Belgien, ausgestellt. Der BMW Z4 (G29 Z4) ist mit einem Softtop-Cabriodach ausgestattet. Das Auto ist mit einem großen digitalen Armaturenbrett und einem Touchscreen auf der Mittelkonsole ausgestattet (Foto von Sjoerd van der Wal/Getty Images)
Cadillac
Cadillac bietet für 25 US-Dollar pro Monat ein Freisprechsystem für die Autobahn namens Super Cruise an. Damit können Sie freihändig auf 200.000 Meilen kompatiblen Straßen in den USA und Kanada fahren. Es wird beim Kauf des Fahrzeugs als kostenlose Testversion angeboten, aber Sie zahlen, wenn Sie es danach behalten möchten.
Die folgenden Modelle bieten Super Cruise: 2018–2020 CT6, 2021 und 2023 CT4, 2021 und 2023 CT5, 2021–2023 Escalade, 2022–2023 XT6 und der 2023 Lyriq.
Chevrolet
Für die Corvette Z06 oder Stingray 2023 müssen Sie 300 US-Dollar für ein dreijähriges Abonnement für den OnStar-Service von GM ausgeben, der unter anderem Fernstart und Fahrzeugdiagnose umfasst.
GM
GM macht seine OnStar- und Connected Services Premium Plan-Dienste für satte 1.500 US-Dollar für alle neuen Buick-, Cadillac- und GMC-Modelle obligatorisch. Dazu gehören drei Jahre automatische Unfallreaktion, Pannenhilfe, Turn-by-Turn-Navigation, ein Fernschlüsselanhänger, Fahrzeugdiagnose, WLAN-Hotspot und mehr.
Porsche
Porsche Connect bietet Abonnementdienste für verschiedene Funktionen an, beispielsweise einen WLAN-Hotspot (20 US-Dollar pro Monat), ein Diebstahlerkennungssystem (280 US-Dollar pro Jahr) sowie Navigation und Infotainment (205 US-Dollar pro Jahr).
Die Verfügbarkeit variiert je nach Modell und viele Funktionen können Sie über die Porsche Connect App im Handumdrehen aktivieren. Die Upgrades sind für den 718, 911, Taycan, Panamera, Macan und Cayenne verfügbar.
Tesla
Der Beta-Modus „Full Self-Driving“ (FSD) von Tesla war einst nur für Fahrer verfügbar, deren bestandene Punktzahl vom Fahrerüberwachungssystem ihres Autos ermittelt wurde. Jetzt wird die Funktion der breiten Masse zugänglich gemacht – oder jedem, der bereit ist, dafür zu zahlen.
Sie können FSD über den Bildschirm Ihres Fahrers oder über die App anfordern, aber der Preis könnte Sie dazu veranlassen, es noch einmal zu überlegen:
Der Innenraum der vollelektrischen Limousine des Tesla Model S mit zwei Motoren wird am 9. Januar 2020 auf der Brussels Expo in Brüssel, Belgien, ausgestellt. (Foto von Sjoerd van der Wal/Getty Images)
So halten Sie die Geschichte Ihrer Familie fest und bewahren Erinnerungen
Vollständige Offenlegung: Teslas FSD hat den Autobauer ins Visier der Bundesregierung gerückt. Das US-Justizministerium hat eine strafrechtliche Untersuchung eingeleitet, um zu untersuchen, ob Tesla Verbraucher, Investoren und andere durch falsche Behauptungen über seine selbstfahrende Technologie in die Irre geführt hat. Tippen oder klicken Sie hier für meine Meinung.
Toyota
Wenn Sie in einer Gegend leben, in der die Winter kalt oder die Sommer heiß sind, können Sie den Innenraum Ihres Autos mit der Fernstartfunktion auf eine angenehme Temperatur bringen, bevor Sie einsteigen. Wenn Ihnen die Funktion in Ihrem Toyota ab Baujahr 2018 gefallen hat, können Sie sich auf eine Überraschung gefasst machen.
Sie müssen den Remote Connect-Dienst von Toyota abonnieren, um Ihren Schlüsselanhänger weiterhin zum Starten des Fahrzeugs verwenden zu können. Der Dienst läuft über eine App auf Ihrem Telefon. Es umfasst weitere Funktionen wie Fahrzeugstatuswarnungen, Leistungseinschränkungen für Gastfahrer, den letzten geparkten Standort und die Möglichkeit, Ihre Türen über Ihr Telefon zu verriegeln oder zu entriegeln.
Remote Connect kostet 8 $ pro Monat oder 80 $ pro Jahr.
Endeffekt: Erkundigen Sie sich beim Autokauf nach monatlichen oder jährlichen Abonnementgebühren. Sie könnten Sie viel mehr kosten, als Sie eingeplant haben.
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